Корзина пуста.
22
Апр
Апр
Воздействие водорода на выхлопные газы
Добавление HHO в двигатель приводит к более быстрому и полному сгоранию используемого топлива.
Более тщательное сгорание означает, что больше энергии преобразуется в полезную механическую и меньше теряется на бесполезную тепловую. Это оказывает положительное влияние не только на мощность двигателя и экономию топлива, но также и на содержание вредных веществ в выхлопных газах (как показано в протоколе испытаний *Eurofins ниже).
Данный эффект достигается за счет более высокой скорости распространения пламени. Водород сравнивают с громадной «свечой зажигания» в двигателе, которая воспламеняет всё имеющееся топливо.
Автомобильные выбросы состоят из 5 основных газов (6-й применим к дизельным двигателям):
1. HC
2. O2
3. CO
4. CO2
5. ТЧ
6. NOx
1. HC — углеводороды являются несожженными частицами топлива, которые выбрасываются в атмосферу через выхлопную трубу. Содержание углеводородов обычно снижается на 30-40%.
2. O2 — кислород является необходимым для нашего существования. Стоит отметить значительное повышение содержания чистого кислорода.
3. CO— монооксид углерода. Содержание этого прозрачного, не имеющего запаха и в то же время смертельно опасного газа снижается на 25-50%.
4. CO2 — диоксид углерода, ответственный за парниковый эффект на нашей планете. Его содержание, как правило, снижается на 40-60%.
5. ТЧ— твёрдые частицы и жидкие капли в выхлопных газах дизельных двигателей — сажа. Так как HHO приводит к более полному сгоранию, содержание этого выброса снижается на 70-80%.
6. NOx — монооксид азота и добавочные оксиды влекут за собой «кислотные дожди», которые можно наблюдать в большинстве городов.
Выбросы NOx взаимосвязаны с температурой сгорания.
Когда температура сгорания превышает 1527°C, происходит формирование оксидов азота. Любое дальнейшее повышение температуры приводит к значительно большему уровню выбросов.
Более низкая температура сгорания, обусловленная использованием ННО, помогает снизить количество выбросов данного газа.
Для дизельных двигателей характерно снижение на 20-25%. Для автомобилей с бензиновым двигателем показатель снижается на 50%.
Испытания на 2015 Cummins ISX15, EPA 2015
Испытания на дизельном кране Mercedes Euro II
*Eurofins— международная группа лабораторий с главным офисом в Люксембурге, занимающаяся проведением испытаний и предоставлением услуг поддержки для фармацевтической, пищевой и экологической промышленностей, а также отрасли потребительских товаров.
Читать дальше:
Принцип работы генератора водорода для автомобилей
Как правильно выбрать оборудование
Установка и эксплуатация генераторов водорода, безопасность, совместимость
Эксперименты NASA с водородом в двигателях внутреннего сгорания
