Существует распространенное заблуждение, что датчики кислорода реагируют на изменения, вызванные присутствием кислорода в составе HHO. На самом деле количество кислорода настолько незначительно, что не оказывает ни малейшего влияния на привычную работу датчиков.
Датчики реагируют на изменение в процессе сгорания топлива, которое является результатом использования HHO.
