Принцип работы HHO

Самым большим заблуждением в отношении генераторов водорода является то, что мы создаём топливо из воды. Это совершенно неверно. Подобная система входит в разрез с несколькими законами физики.

Генерировать водород со скоростью достаточной для использования в качестве основного топлива НЕВОЗМОЖНО.

Автомобили на водородном топливе существуют. Они первично разработаны с тем, чтобы использовать водород в качестве основного топлива. Водород создаётся заранее. Как обычному автомобилю требуется бак для бензина, точно так же водород хранится в цилиндрах на борту автомобиля.

Car using Hydrogen as fuel

Наше оборудование является недорогим усовершенствованием совместимым с любым видом автомобильного двигателя, с любым размером.

HHO-газ способствует процессу сгорания имеющегося топлива. Хотя водород обеспечивает существенную экономию топлива, вам всё равно придётся использовать основное топливо.

Используя электричество аккумулятора автомобиля генераторы водорода расщепляют воду (H2O) на основные элементы: кислород и водород. Газ, образующийся в результате электролиза, называется HHO. Генерируемый HHO затем впрыскивается в воздушный поток двигателя, чтобы повысить эффективность сгорания и экономию топлива.

В обычном двигателе цикл сгорания проходит очень быстро: за 0,007 секунд. Молекулы топлива слишком велики для того, чтобы полностью сгореть в такие сжатые сроки. Ситуация усугубляется тем, что свеча зажигания воспламеняет только самый небольшой процент топлива. Генерируемый огонь должен переходить от одной молекулы топлива к другой, распространяясь по камере сгорания двигателя. На это теряется драгоценное время.

HHO сгорает и проходит по камере сгорания в 10 раз быстрее, чем пламя бензина. HHO заполняет пространство между молекулами топлива, тем самым сближая их. Пламя движется быстрее, и топливо подвергается пламени раньше и на более долгий промежуток времени. Результатом является более экологически чистое и полное сгорание.

HHO представляет собой что-то типа громадной свечи зажигания в двигателе. Она поджигает всё топливо вместо того, чтобы оставить большую его часть нетронутой.

Принципы применения водорода для автомобилей хорошо изучены и документированы. Уже на протяжении более тридцати лет известно, что добавление водорода к органическим видам топлива, сжигаемым в двигателях внутреннего сгорания, повышает эффективность работы двигателя. Эта концепция была обоснована огромным количеством работ, опубликованных Обществом автомобильных инженеров (SAE). Концепция верна для любого вида органического топлива, включая дизельное топливо и сжиженный газ.

Значение количества пластин

Конфигурация пластин является одним из наиболее важных и вместе с тем наименее понятным аспектом дизайна с сухими элементами. Эффективность генератора возрастает с увеличением количества пластин, максимум до 7. Эта 7-пластинчатая конфигурации содержит одну “положительную”, одну “отрицательную” и пять плавающих “нейтральных” пластин, образуя в общей сложности шесть реакторных камер электролиза.

Если сильно упростить, каждая камера электролиза требует 2В. Поэтому 7 пластин – это максимальное количество, которое может быть использовано для 12-вольтного автомобиля. Генераторы с 13-, 18- и т.д. пластинами – это всего лишь несколько 6-камерных элементов, соединенных вместе в один блок.

Каждый отдельный элемент работает при 12В. Наличие пяти нейтральных пластин с большой площадью поверхности обеспечивает наиболее оптимальную и эффективную работу элемента.

Элемент из семи пластин производит на 50% больше HHO, чем 25-пластинчатая версия. Кроме того, кубическая форма 25-пластинчатой установки намного хуже рассеивает тепло и существует гораздо большая вероятность, что она перегреется.

Генераторы водорода с сухими и жидкими элементами

Разница между конструкциями с сухими и жидкими элементами заключается в том, что генератор с сухим элементом содержит лишь минимальный объем воды. Большая часть жидкости для системы находится в отдельном резервуаре.
Как правило, системы с сухими элементами гораздо эффективнее жидких, так как в процессе электролиза очень незначительное количество электрического тока расходуется впустую.

Сколько литров HHO производится из 1 л воды?

Один литр воды может произвести 1860 литров газа HHO.

При сжигании каждого грамма водорода вырабатывается 34116 калорий.

Сколько электроэнергии затрачивается на производства HHO?

8-15A образуют количество HHO, достаточное для автомобиля со средним (3л) двигателем. По потреблению тока это сопоставимо с включением автомагнитолы.

Приблизительная формула: Амперы = Объем двигателя (в литрах) x 2.5

electricity needed to produce HHO per liter of engine formula

Полезные ссылки

Хороший, недорогой автосканер по протоколу OBDII для облегчения настройки экономичности автомобиля

Хороший ресурс для клиентов с карбюраторным двигателем, желающих увеличить экономию топлива